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第一百零七章 研发不差钱（第1页）

由于隆美尔为国内提供了重要信息，帮助莱因哈特敲诈了柴尔德财团整整40亿美金的家族积蓄。

远在西班牙的德西联合兵团，也就得到了第二批飞机援助作为奖励。

40亿美金，这可不是一笔小数目。

用莱因哈特的原话来说，这笔钱就算用到2020年，他一个人也花不完。

当然，这笔钱不会被莱因哈特花掉，而是会被作为德国的外汇储备，用来大量进口未来需要的战争资源。

敲诈了全欧洲最有名的柴尔德家族，莱因哈特自然也不忘给下属们大发奖金。

社会主义工人党的全体党员都领了一份津贴奖励，作为对他们支持社会主义工人党的红利。

党卫军官兵的工资更是涨到了国防军的1.5倍，大大提高了待遇。

同时，国家借助这笔资金开展了更多的基础工程项目，光是新增定的铁路计划就有足足5000公里之多。

当然，其中也包含了德国与苏联合作修路的项目。

基础工程项目增加了，人力资源又显得捉襟见肘了起来。

为了支撑起庞大的国家工程计划，莱因哈特颁布了《外国劳工法》，大量拉拢其他欧洲国家的劳动力。

在欧洲各国经济持续低迷的这段时期，德国的《外国劳工法》无疑给了大批外国失业者活路。

当然，对外招募劳工也是有选择性的。

细心的人不难发现，几乎所有德国招募的外来劳工都是来自奥地利，捷克斯洛伐克等国的日耳曼人。

表面看上去，好像是因为这些人都说德语，方便交流。

事实上，这却是莱因哈特拉拢这些地区日耳曼人的手段。

当他们的政府甚至无法提供一份稳定工作的时候，与他们同宗的德国却拿出了待遇丰厚的工作交给他们用来养家糊口。

两相对比自然就会有心理落差，而当渗漏进他们国内的盖世太保发起舆论引导时，这种落差就会成为促进这些地区回过德意志大家庭的动力。

除了对日耳曼人的拉拢，莱因哈特对苏联内部的乌克兰等民族进行拉拢。

为了达到帮助苏联翻修大量欧洲标准的铁路网以及公路这一目的，莱因哈特需要在苏联投入大量劳动力。

显然，德国人自己的劳动力都紧缺，自然分不出多少来苏联。

事实上，德国援助苏联的上千名成员，全是技术指导专家，没有一名工人。

而在苏联征召的修路工人们，几乎全是乌克兰等民族的工人。

这些被苏联俄罗斯族压迫的连饭都吃不饱的人们，在得到德国招募消息的第一时间，立即就争相跑来报名。

当他们看到德国人开出的待遇时，几乎是感激涕零的接受。

不但有高于国内平均水平的工资，还有足够让全家人吃饱的粮食。

德国人的友善，深深地打动了刚刚经历完饥荒的乌克兰苦难民众。

可笑的是，德国支付的薪水在其国内看来几乎是低的可怜。

而那些大度额外补贴的粮食，基本都是从苏联交给德国的粮食总量里扣除的一部分。

就这点微不足道的代价，便让乌克兰人民把德国政府当做救世主了。