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第八十三章 海战初胜（第2页）

上午十点，我在港口一番阅兵后，一万名法兰西士兵陆续登上了运兵船。

一个小时后，在最后一位士兵登上船后，十艘运兵船升帆起航。

当天晚上八点，我接到了来自前线的第一封战报。

这封战报是由海军的迪昂和菲迪曼准将联名发来。

早上十点钟，海军的主力舰队从土伦港起航，并在十分钟后，和从马赛出发的运兵船在地中海上会合。

两支舰队会合后，十五艘战斗舰以半月阵型，将十艘运兵船保护在中间。

最初的四个小时，风平浪静，不但没有遇见科西嘉的船只，甚至连风也没有，但是，三点钟过后，但瞭望手发现一艘挂着科西嘉旗帜的船只后，情况就变了。

先是一艘，而后又有第二艘、第三艘，最后确定为十艘。

这十艘战舰，全部都是由不列颠海军退下来的四级和五级战舰，虽然各方面不足以与舰队的那五艘三级战舰和十艘原海盗舰相比，可是对于运兵船还是有极大的杀伤力的。

战斗的实际指挥官菲迪曼准将，趁着还有一段距离，当机立断命令十五艘战斗舰放弃半月阵，采用海战标准的平行线列阵的变种——双线阵。

十艘海盗舰为第一排，五艘三级舰在第二排。

我方布完阵后，科西嘉的那十艘战舰也已经形成了平行线列阵——十艘战舰一字排开。

菲迪曼准将事实上就是猜到了敌人会如同不列颠人一般，死守着海军教条而采用线列阵，因此才会采用双线阵。

他一声令下，便先让前排的十艘海盗船以线列的形式冲入敌军舰队的平行线列阵中。

这些海盗船，虽然也多是俘获的不列颠王国的四级舰和五级舰，但因为海盗这种职业的特殊需要，所以这些船早就已经进行过了速度上的改造。

在将船上不必要的设施取出后，以及在不减少船体强度的情况下，大幅度降低船体无用的结构，因此，这些船不但重量轻了，还因此而加快了不少的速度。

海盗船与科西嘉舰队进入战斗状况中。

船只夹杂在一起。

或是两艘海盗船夹着一艘科西嘉船，或是两艘科西嘉船夹着一艘海盗船，总之是一种互相夹在一起的状态。

在这种状况下，海盗船的另一个优势也体现了出来。

船上的船员因为大多都是海盗。

和养尊处优，犹如家养牧羊犬的正式海军相比，海盗因为经常出生入死，所以早就练就了一身如狼一般制敌于死地的本领。

无论是登舰战，还是炮战，早先在大西洋和加勒比海，当地的不列颠就没有办法应付，更不用说现在的科西嘉海军了。

一个交锋，海盗船与科西嘉船队对射一轮后，海盗船只是受了些许轻伤，表面的木板有几处碎了而已，但科西嘉船队就不一样，它们不是船身被打穿了，便是舰后的舰长室被击中，再不就是桅杆被打断了……十艘船有十种不同的结果，最为严重的是科西嘉舰队左翼的最外围一艘战舰。

因为弹药库被击中，而引发了大火，半路便掉队不前了。

接着，海盗船便立即进行掉头，而在这时，菲迪曼准将也命令那五艘三级舰，以斜线的方式，由西北面向东南面斜线行去。

这么一来，那么那五艘战舰便能够在保证不被攻击的情况下，一边开炮一边到达指定地点。

五艘三级战舰向东南面行去，一阵炮击及移动之后，排成了一条直线。

随后，直线再度变为曲线，菲迪曼准将的目的是绕到科西嘉船队的后方。

同时，那十艘海盗船也已经调转了方向，以全速再度冲了回去。

这十艘船这次倒追而上，在追上后又立即减速。

科西嘉船队在前一次交手中已经有了创伤，火力也不及以前，海盗船降速之后，连续进行了两次射击。

这一轮下来，科西嘉船队中已经有两艘船起火，还有两艘船爆炸，另有两艘船直接沉没。

十艘海盗船驶过之后，那已经绕到了后方的五艘三级战舰如同划圆一般，直接以曲线行动方式，由东南方至西南方，划了一个弧线，同时也是一轮炮击。

事实上，这种情况下，敌方战舰已经没有一艘还有机动力，在那十艘海盗船平行之后，便已经形成了一种包围形势。

最后，一场二十多艘战舰参战的大海战，就在一个半小时内结束。

最后的结果是，我方无一艘船重创，损失五十余名水手。

敌方战舰除一艘受轻伤后升白旗投降而幸免于难外，其余皆沉没。

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