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第三十一章 提车难（第2页）

王海滨开口说。

“那我先去返修车间了。”

李卫东下了车，直奔黄河厂的返修车间而去。

李卫东走到车间门口，恰好看到车间主任魏斌从车间内走了出来。

“小李，我刚接到电话，说你们公司有个王处长来了，我正好去跟他说一声，让你再待一个星期。

你先去我办公室，暖瓶里有热水，桌子上有茶叶，你自己泡茶。”

魏斌说着，一溜小跑的直奔办公楼而去。

李卫东依照魏斌所说，直接去了他的办公室，然后给自己泡了一杯茶，坐在沙发上，开始思考采购黄河重卡的事情。

“王海滨从交通厅拿到了计划内指标，应该是八五年的指标，但在我记忆当中，运输公司是在八六年才引进了第一批重型卡车，这到底是怎么回事？”

李卫东百思不得其解。

二十分钟后，魏斌返回了车间。

“行了，我已经跟你们公司那个王处长说过了，借用你一个星期。”

魏斌开口说道。

“那个王处长并不是我的直属领导，一会我还得给我们崔主任打个电话。”

李卫东开口说。

“没问题，不就是打长途么，我这个电话就能打长途，一会你拨通电话，我跟你们崔主任说。”

魏斌笑呵呵的说道。

“对了，魏主任，我有件事情想要请教你。

幺六二重卡，你们厂一年能生产多少辆？”

李卫东开口问。

“去年的产能是3000辆，今年有望扩大到4000辆，我们力争在五年内，将产量提升到一万辆！”

魏斌颇为豪气的说。

以当时中国的汽车制造水平而言，黄河厂年产3000辆重卡，已经算是非常优秀的了。

一汽的老解放的生产线刚推出的时候，设计年产量也只有3000辆。

不过黄河汽车制造厂是当时国内唯一能够生产重型卡车的企业，以国内的需求而言，别说是年产3000辆，就算是年产三万辆，都不够分的。

李卫东点了点头，又问道：“魏主任，这3000辆车当中，计划内的大约有多少？”

“这个嘛……”

魏斌有些尴尬的笑了笑，压低了声音道：“这还真不好说啊！”

“魏主任，我说的是计划内。”

李卫东强调道。

魏斌露出了一缕腼腆的表情：“就是计划内的，才不太好说。”

这次轮到李卫东有些迷茫了。

要说计划外的没个准数也就罢了，可计划内的任务都是提前一年安排好的，怎么会“不太好说”