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第2256章 狂飞八百里（第2页）

因此，堀井的确有好几年没有摸战斗机了，虽然他特别要求保留了一架飞燕一号用于研究，但也是停在机库里面拆解研究。

算下来，的确已经五年没有飞上天空了。

虽然今天是‘假公济私’吧。

在千叶诚用聊天来缓解着堀井的焦虑时，飞燕一号M也被牵引车拉拽着，沿着起飞轨道离开了机库，来到了一个斜向上的长通道。

四壁皆是钢铁构件，一盏盏飞行指示灯遍布其上，肉眼可见的巨大钢梁、大小不一的滑轨、错综复杂的转轮等零零散散的百万计的大小零件，共同组成了这个长度达到了二百多米，高和宽也在三十五米的第二起飞通道。

“这就是新建的那个通道吗？”

堀井是知道这里的，TPC对岩浆怪兽挖出来的通道进行改造这件事并没有对内隐瞒，只不过没有详细的说具体要改建成什么样的通道，没想到这么快就完工了。

“嗯，前几天才完成验收，作为第二起飞通道。”

说话间的功夫，飞机下方的支撑板已在前端液压装置的作用下，缓缓的将飞燕一号M抬升起来，从水平变为斜向上。

“起飞！”

一声令下，飞燕一号M的新麦克斯发动机启动，向着后方喷出灼热的离子注流，推动着飞燕一号M加速向上。

呼——

在轻微的震动中，通道尽头的光在视野里越来越大，彰显出飞燕一号M的速度之快，不过两秒罢了，前方就蓦然一亮，飞燕一号M一跃而出，已然从起飞通道中冲了出来，下方是正在快速缩小的郁郁葱葱的山林。

在这茫茫一片绿意中，充满科技色彩的人工造物正在缓慢的闭拢，与大门一起移动的还有用于伪装的草木，待其严丝合缝，和周围浑然一体，从外面一点都看不出这里竟有着一个宽敞的通道口。

“真厉害！”

堀井由衷的赞叹道，这出口设置的可太绝了，位于郁郁葱葱的山林中，后面是高山、前面是深谷，两侧是峭壁，山势相当的险峻，想要攀爬上来的难度，那真不是一般的大，因而能到这里的人可以说是少之又少。

即便偶有喜欢挑战极限，用冒险来实现自我的人来到此地，大门也还有与周围山林一般无二的伪装，花草树木、泥土岩石，一应俱全，哪怕往下挖个一米，都别想碰到厚重的大门，不知情的人，绝对想不到这里竟存在一条宽敞而明亮的直通TPC山中基地的隧道。

“听说是用来起降超大型战斗机的。”

千叶诚设定好自动驾驶，也有闲暇和后座的堀井聊聊天了，虽然旅途短暂，但还是可以用‘话聊’来缓解下堀井内心的焦躁和不安的，省得他心神不宁的胡思乱想。

“哦，是斯佩里奥号吗？”

堀井眼前一亮，这架是于2017年立项的新型战斗机，考虑的是胜利神鹰机型已是七年前的设计，虽在实际制造时，进行了不少的改装，使其能够应用于新技术和新材料，比起设计之初的指标提升了好大一截。

但是科技日新月异，别说三五年了，就是一年半载都能来个更新换代。

哪怕是普通人也是能感受到这种变化的，只不过不在意罢了。

比如说人们生活中完全离不开的手机，就是最好的例子。

去年的旗舰机配置，今年就能在千元机上看到，再过一年，换剪刀换盆了。

因而，虽然胜利神鹰还在服役，并且尚未大规模的列装，但就配置而言，其实已经有点落伍了，不过花费这么多人力物力才完成的主力战机，不可能说淘汰就淘汰，否则前线部队啥事都别干了，光熟悉战斗机了。

所以，科研部提出了新型战斗机的研发提纲，通过以新带旧的理念，来提升整体。

即将胜利神鹰综合性能最好的阿尔法号替换掉。

综合性能最好，翻译过来可不是最高容易的六边形战士，而是哪都会，但哪都不拔尖。

因而，如若把阿尔法号替换成更高性能，就能提升胜利神鹰的整体性能，算是性价比最高的方案了。

这一计划获得了通过，并很快立项开始了技术验证、材料测试和样机风洞，在斯菲亚屏障封锁地球前，更是开启了试飞，地点正是老牌试飞基地——月面基地卡罗。

之所以选在这里开展斯佩里奥号先期试飞，不仅仅是因为重力小、耗能低，还因为要是出事了，无重力的太空，不会像是在地球那样，直接摔个粉碎，抛弃战斗机也不需要考虑下方有没有城市，亦不会受到地球天气因素的影响。

利远大于弊！