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第32章 物理问题24（第2页）

左手定则

判断带电体在磁场中运动受到的洛伦兹力方向

（1）平摊开手掌，四指并拢，大拇指与四指垂直。

场中运动受到的

（2）使磁场垂直进入手心并且四指指向正电荷的速度方向左手洛伦兹力方向（或负电荷速度的反方向）。

（3）大拇指指向即带电体受到的洛伦兹力方向

判断通电导线放置在磁场中受到的安培力方向

（1）平摊开手掌，四指并拢，大拇指与四指垂直。

置在磁场中受到

（2）使磁场垂直进入手心并且四指指向导线中的电流方向。

的安培力方向

（3）大拇指指向即通电导线受到的安培力方向

右手定则

判断导线切割磁感线产生的感应电流方向

（1）平摊开手掌，四指并拢，大拇指与四指垂直。

感线产生的感应

（2）使磁场垂直进入手心并且大拇指指向导线切割速度方向

电流方向（3）四指指向的方向即感应电流的方向

右手定则

判断通电螺线管产生的磁场方向

（1）用手握住螺线管，同时大拇指与四指垂直。

（2）使四指指向线圈电流的方向

（3）大拇指指向即螺线管产生的磁场方向

判断通电导线产生的磁场方向

（1）用手握住导线，同时大拇指与四指垂直。

（2）使大拇指指向导线电流的方向

（3）四指的螺旋方向即通电导线产生的磁场方向

中国高速铁路系统简称“中国高铁”

，完全由我国科技工作者自主研发，是中国呈现给世界的一张靓丽名片，目前“中国高铁”

通车里程居世界第一位。

为满足高速运行的需

要，在高铁列车的前端和尾端各有一节机车，可以提供大小相等的动力。

某高铁列车，

机车和车厢共16节，假设每节机车和车厢的质量相等，运行时受到的摩擦和空气阻力

相同，每节机车提供大小为F的动力。

当列车沿平直铁道运行时，第10节（包含机车）

对第11节的作用力大小和方向为（

解析：假设机车和车厢的质量均为m摩擦和空气阻力为f加速度为a，

对于16节车厢整体：2F-16f=16ma，设第10节（包含机车）对第11节的作用力大小为f，则对后六节车厢F-6f+f=6m，解得f=-云F，第10节（包含机车）对第11节的作用力大小为F，方向向后，

自身重力不计的定滑轮固定在天花板上，跨过定滑轮的轻绳两端分别与A、b两物体相连，物体A质量为m物体b质量为3m重力加速度为g，现由静止释放物体A、b，在物体A上升、b下降的运动过程中，定滑轮对天花板的拉力为解析法一隔离法

根据牛顿第二定律，对A有：F-ng=m，对b有：3mg-F=3nm，联立解得加速度a

0.5g，F=1.5mg，因定滑轮自身重力不计，则根据平衡条件得，定滑轮对天花板的拉力Fr=2F=2x.5mg=3mg，

法二整体法

沿轻绳方向，对A、b组成的系统应用牛顿第二定律，则有3ng-ng=4mm，对A有：F-ng=m，联立解得F=1.5mg，则根据平衡条件有Fr=2F，解得定滑轮对天花板的拉力F=3mg（也可以将A、b及定滑轮视为系统，对系统应用牛顿第二定律，则有4mg-Fr=3ma-nn，解得Fr=3mg），