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第一百二十七章 降落（第2页）

在这之后，陈洛开始一一检查、调试那些小型动机，确保它们可以正常运转，然后开始制定降落方案。

将这么大一艘飞船降落到行星地表并不是一件容易的事情。

这需要考虑到许多方面，比如大气密度，成分，重力分布，风向，甚至连巴纳德星恒星活动方面的因素都必须要考虑进去。

因为它的恒星活动必然会引这颗行星的气候变化。

当一切都准备完成，且窗口期也如期到来之后，陈洛开始了这最关键的一步行动。

陈洛调整了星火号飞船动机的喷射角度，于是飞船的轨道便开始慢慢降低，度也开始减缓。

当飞船与希望之星高层大气接触的时候，它的度降低到了七倍音之下。

它自身的度已经无法让它围绕着行星运转，而没有足够度的后果，便是受到行星引力吸引，坠落到星球表面去。

但现在，那一万台微型动机，以及飞船核心的主动机全部启动，为它提供了强大的支撑力，托举着它只是以一个较为缓慢的度向下坠落。

陈洛知道，这是整个下降过程之中最危险的一个阶段。

稍有不慎，飞船姿态就可能被破坏。

而一旦失去平衡，船毁人亡便是唯一可能的结局。

除此之外，与希望之星大气层的剧烈摩擦也是危险因素之一。

如果飞船装甲无法承受那极高的温度与压力，飞船同样会受到损坏。

他小心翼翼的操作着，时刻关注着飞船上的每一个数据，丝毫不敢松懈大意。

在距离地表还剩下一百公里距离的时候，陈洛打开了飞船上的减降落伞。

那是一个张开之后足有一万平米的巨型降落伞。

它的伞面通过数百根绳子连接到一根主绳上，而主绳又分散开来，连接到飞船船身各处，均匀的为飞船施加着拉力。

这个降落伞的所有组成部分全部采取先进的纳米材料支撑。

它们不仅坚韧，还很轻。

打开降落伞的过程是陈洛面对的第二个考验。

因为在宏观尺度上，飞船船身结构其实是很脆弱的。

降落伞所施加的拉力稍微有一点不均衡，便会严重破坏飞船结构，而这同样会导致任务失败。

幸运的是，在陈洛的保养和检查之下，这一阶段并没有出什么岔子。

在降落伞打开之后，陈洛只是感觉飞船船身猛然减了一下，别的就没有什么了。

现在，飞船的降落度降低到了音之下，而此刻距离降落点还剩下大约五十多公里。

陈洛知道，自己即将迎来第三个考验。

第三个考验很简单，那便是如何准确的降落到预定位置。

如果不能降落到准确位置，降落到了凹凸不平的地面上的话，飞船自身的重量便会将飞船压垮。

并且，自己将没有任何可能再次将它移动到正确的位置上去。

降落下来可以，想要再飞起来就没有可能了。

而一个质量有数百万吨的庞然大物，就算有一万个自己，也不可能移动它分毫。