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第六十四章 更大的意外（第7页）

英国人的保守在军事上也可窥见一斑。

“伊拉克人可以用这次行动打下的飞机的残骸作为炸毁油田的借口，到时候背上这个罪名的绝不会是我们这些北约军方从来没有承认雇用过的私人武装。”

队长知道他们俩的通信别人是听不到的，所以说话非常直白。

“阿帕奇为我们清理出五公里以上的安全区域，各小队准备提前伞降！

确认已经被阿帕奇清除过的区域后，运输武装车辆的直升机将车辆空降在该区域，消防队随机返回基地。”

认清事实后果断不啰唆，这名军官显然同样具备这一西方人的普遍优点。

只有和我们同机的其他士兵，听了队长为他们的长官对所面临的“严峻形势”

做的分析，再听到耳机中传来的“命令”

后，有了种当炮灰的恼怒，除此之外，一切都非常平静。

“你实战跳过伞吗？”

看到唐冠杰把开伞索挂到钢索上后扯着确定了四次才松口气，我不由得奇怪地问他。

“没有！”

唐冠杰抱着自己的M16紧张莫名地看着我。

“为什么没有？我以为你们是特种部队。”

“但我们是海军陆战队，是‘陆’战队！”

唐冠杰激动得有点儿过头，“我训练过两次，是在AC130上，直升机我没有试过！”

“这没什么两样！”

我简短地提点他以前学过的知识，“这种高度下舱内外的压力不同，你不要试图跳起来，想象一下沙朗·斯通裸体躺在你面前，然后你以平常应有的习惯扑过去就可以了。

让你跳就跳，如果你多犹豫了两秒，落地的距离便有可能是几里地以外，我可不会去找你。

“到了空中你只要记住两件事，离机后三秒开伞，但如果数到五还没有感觉到开伞冲击力的话，不要迟疑立刻打开备份伞。

人的一条腿只能承受100多公斤的冲击力，但两条腿就可以承受500公斤，落地的冲击是450公斤，如果你下半辈子还想用自己的脚走路就一定要双脚同时着地。

最重要的是，不管在地面上你和谁的关系好，这个时候都不要靠近他20米内。

想死就一个人去，不要拖累其他人。

尤其是我！”

飞机的后舱门缓缓地打开，因为高度原因，机舱内的气压立刻变低，但我们的感觉更像是冲进来的强风将氧气扯离了我们的呼吸道。

大家排着队走上伸平后成了跳板的舱门，一旦失去了机舱壁的防护，强劲的风从四面八方冲过来包裹住我们，屁股上像系着拖绳一样向回拉，力度之大几乎要把我们吸出机舱。

“如果我主、副伞都没打开怎么办？”

看着前面屠夫他们一个个跳进了无边的黑暗中，临到我像跳水运动员一样走到跳板头上时，唐冠杰突然拉住我问了个这种情况下所有人都会扪心自问的担忧。

“你相信轮回吗？”

我扭过身看到唐冠杰点头，“两腿叉开，准备投胎！”

说完冲他笑了笑，向后做了个后躺的动作，然后倒进了4000多米的高空中。

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